L’observatoire du trafic routier s’inscrit dans la continuité de l’observatoire M35, porté par l’Eurométropole de Strasbourg et que l’Adeus accompagnait pour son expertise trafic. L’observatoire M35 était portait sur le suivi et l’observation de l’expérimentation des voies réservées au covoiturage sur la M35, mais aussi de l’impact de l’ouverture de l’A355, de l’interdiction de transit poids-lourds, et de la limitation à 70 km/h de certains tronçons de la M35.
L’observatoire du trafic routier, s’il continue de suivre les effets de ces mesures, prend une ambition plus large :
- Construire un tour de table élargi des acteurs du secteur routier à une échelle transfrontalière :
- France : Eurométropole de Strasbourg, Communauté européenne d’Alsace, Arcos, Région Grand Est, DREAL
- Allemagne : Eurodistrict Strasbourg-Ortenau, Eurodistrict PAMINA, Ortenaukreis, Regierungspräsidium Freiburg, Regierungspräsidium Karlsruhe
- Faire un monitoring annuel de trafic à l’échelle du périmètre d’intervention des partenaires de l’observatoire, sur le réseau hyperstructurant et structurant (débits, vitesse, congestion)
- Intégrer une vision multimodale à l’infrastructure routière (Transport en site propre de l’Ouest strasbourgeois, cars interurbains, covoiturage)
- Apporter des éclairages sur les pratiques de mobilité liés à la route, au travers des enquêtes mobilité certifiée Cerema ou d’autres enquêtes à façon menées à l’initiative des membres de l’observatoire.
Publications :
- Les rapports de l’observatoire M35 sur l’évolution du système hyperstructurant strasbourgeois
- A355 – M35 : un nouveau contexte autoroutier – quels impacts ?, Note de l’Adeus n°339, septembre 2023
- Trafic transfrontalier : le pont de l’Europe dans les parcours routiers, Note de l’Adeus n°345, mars 2025