Le stationnement est une problématique complexe, stratégique… et pourtant mal connue. Loin de n’être qu’une question d’offre et de demande : le stationnement constitue une composante du système urbain directement en lien avec les enjeux d’attractivité, de report modal, d’espace public, etc.
L’observatoire du stationnement piloté et animé par l’Adeus, qui fait partie de l’observatoire des mobilités de l’Adeus, permet de compléter la connaissance du fonctionnement du système de mobilité du territoire et d’éclairer les politiques publiques de mobilité mais également d’aménagement de l’espace public.
Cet observatoire existe depuis 2016, et a été créé à l’initiative de Parcus, ainsi que de la ville et de l’Eurométropole de Strasbourg. Le tour de table s’est depuis élargi à de nouveaux acteurs :
- La CTS, qui assure la gestion de plusieurs parkings relais (P+R) à l’échelle de l’Eurométropole de Strasbourg.
- INDIGO Group, qui assure la gestion de plusieurs parkings en ouvrage à l’échelle de l’Eurométropole de Strasbourg ;
- Parcus+, nouvelle marque ombrelle de trois SEM (sociétés d’économie mixte) :
- Parcus+ mobilités et Parcus+ développement qui assurent la gestion de plusieurs parkings en ouvrage à l’échelle de l’Eurométropole de Strasbourg ;
- Parcus+ Voirie qui assure la gestion du périmètre du stationnement payant sur voirie sur le territoire de la Ville de Strasbourg,
Les objectifs de l’observatoire du stationnement sont les suivants :
- Améliorer la connaissance fine de l’offre, des besoins et des pratiques actuels de stationnement (voirie, ouvrage et P+R)
- Aider à la décision :
- Suivre et évaluer les effets des politiques publiques, et anticiper les évolutions en intégrant des dimensions d’aménagement du territoire, de mobilité, d’attractivité, etc.
- Accompagner l’évolution de l’offre : où et selon quelles conditions elle se déploie. Par exemple périmètre de stationnement payant, nombre de places publiques disponibles en voirie, etc.)
- Partager l’information et animer les débats entre acteurs dont les champs d’intervention peuvent varier mais qui sont tous amenés à agir sur le système urbain strasbourgeois.