Guide d’aménagement des points d’arrêt ferroviaires TERAutre
À QUI S’ADRESSE LE GUIDE ?
Vous êtes porteur d’un projet et souhaitez trouver des orientations d’aménagement pour votre gare ou votre halte ferroviaire en prenant en compte l’accès au site et l’intermodalité, le développement urbain et les services ? Ce guide est fait pour vous !
En effet, environ 350 points d’arrêt ferroviaires TER irriguent la Région Grand Est. Ce sont autant de potentiels pôles de développement au bénéfice des territoires et de leurs habitants.
L’ambition du présent guide est précisément d’aider les territoires à faire le point avant d’entreprendre un projet d’aménagement des abords d’un point d’arrêt TER : intermodalité et accès, développement urbain et serviciel.
L’objectif : ouvrir la gare à 360° sur le territoire, et aider à en faire un équipement adapté à ce dernier et à ses ambitions.
CONSTRUIRE UN « ALGORITHME » DE RÉFLEXION
La publication ne présente pas, pour un projet de gare, de solution toute faite, figée, à copier/coller. Il s’agit de donner des éléments de réflexion pour bâtir un projet adapté à un territoire et à ses spécificités. En effet, chaque projet est unique.
Le travail mené sur cette base pourra alimenter des débats, des ateliers à destination des techniciens et des élus. Il permettra d’éclairer les choix d’aménagement à mettre en oeuvre au niveau du point d’arrêt ferroviaire TER, de son quartier et plus largement à l’échelle de son aire de chalandise.
Grandes tendances d’évolution des mobilités : de l’automobilité à la multimodalité
La réalisation par l’ADEUS d’une enquête mobilités en 2019 permet de mesurer les grandes évolutions observées dans les pratiques de mobilité des habitants de nos territoires.
Cette note s’intéresse tout particulièrement aux variations structurelles, intervenues ces dix dernières années o ++
La problématique de l’accessibilité est souvent au cœur des projets de territoire. Son amélioration est perçue comme le premier moyen de lutte contre l’isolement, voire « l’assignation à résidence » de certaines populations, confinées dans des secteurs peu accessibles ou dépendant uniquement ++
Typologie des flux «métropolitains» et de moyennes et longues distances : enjeux et marges de manoeuvre
Quelles sont, au travers des données de l’EMA 2019, la réalité et les caractéristiques des flux métropolitains sur le Bas-Rhin, notamment au-delà de l’échelle de la proximité ?
Quelles tendances sont à l’oeuvre ? Et quelles marges de manoeuvre sont envisageables pour répondre aux enjeu ++
