Note de l'ADEUS n°18 : Mobilité | décembre 2010

Vers une redéfinition du réseau autoroutier strasbourgeois ?

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Le réseau autoroutier strasbourgeois atteint fréquemment la saturation. Avant de poser les enjeux que posent ces flux importants, il convient de dissocier les rôles remplis par l’infrastructure, des usages qui en sont fait. L’enquête ménages déplacements 2009 permet de quantifier les véhicules circulant sur les autoroutes strasbourgeoises en fonction de leurs origines et destinations. Le réseau autoroutier sert principalement à assurer quatre grandes fonctions distinctes, dont les ordres de grandeur sont assez proches : les déplacements vers le centre de Strasbourg, ceux internes au reste de la Communauté Urbaine de Strasbourg, ceux reliant l’extérieur de la CUS à ses couronnes, en enfin le trafic de transit. Définir ces flux et les quantifier permet de cibler ceux sur lesquels il est possible d’agir prioritairement, et avec quels types d’actions.

Note de l'ADEUS n°18

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