- Quelles sont, au travers des données de l’EMA 2019, la réalité et les caractéristiques des flux métropolitains sur le Bas-Rhin, notamment au-delà de l’échelle de la proximité ?
- Quelles tendances sont à l’oeuvre ? Et quelles marges de manoeuvre sont envisageables pour répondre aux enjeux soulevés par le modèle actuel et/ou celui en devenir ?
La mobilité individuelle est souvent considérée comme un marqueur social, dont la hausse serait synonyme de réussite, de progrès technologiques, de liberté. Cette hausse «attendue» de la mobilité se ferait en lien avec une augmentation des distances parcourues, traduisant un fonctionnement territorial complexe, organisé autour de polarités (et de lieux de vie) multiples et éclatées, avec des flux qui tendraient à se superposer au lieu de se distribuer autour d’un centre.
