Plusieurs décennies de démocratisation de l’automobile, de politiques publiques de transports et d’aménagement du territoire ont progressivement fait de la mobilité la condition d’une vie « normale ». Se déplacer librement est d’ailleurs un droit fondamental garanti par la Déclaration universelle des Droits de l’Homme.
Pour autant, les déplacements quotidiens sont une expérience vécue comme difficile pour plus de quatre Français sur dix. À cet enjeu s’ajoutent ceux, urgents, d’adaptation au changement climatique et de transition énergétique.
Face à des projections de plus en plus alarmantes (rapports du GIEC, de l’Agence Internationale de l’énergie), les injonctions à agir rapidement s’imposent pour les politiques publiques. Cette note a pour objectif d’identifier les publics vulnérables, afin de construire des politiques de transition énergétique qui en tiennent compte et qui ne laissent personne au bord de la route…
