Angesichts zunehmender Entfernungen im Verkehrsbereich und eines sich stetig verändernden Mobilitätsverhaltens, welches mit einer immer geringeren Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel bei gleichzeitiger Zunahme des Straßenverkehrs einhergeht, stellt die Erweiterung und Optimierung regionaler Bahnangebote ein vorrangiges Ziel der Schienenverkehrsentwicklung dar. Im Mittelpunkt der gegenwärtigen Raumplanungspolitik stehen daher Überlegungen zu einer besseren Integration von Siedlungs- und Verkehrsentwicklung im Sinne einer nachhaltigen Entwicklung.
Während dieser inhaltliche Ansatz in Deutschland bereits seit vielen Jahren die Grundlage der Raumplanung darstellt, wird er in Frankreich erst seit kurzem als gezielte Strategie verfolgt. Diese Entwicklung ist insbesondere auf die Regionalisierung des Schienenverkehrs zurückzuführen sowie auf die in jüngerer Zeit erfolgte Schaffung von Rahmenbedingungen und Gesetzen in diesem Bereich.
