Transport & logistique : le support d’une économie de flux

Les Notes de l'ADEUS n°265 axe 1
économie

Transport & logistique : le support d’une économie de flux

« Transport et logistique » sont deux notions communément associées que l’on tend aujourd’hui à confondre. Si l’on s’en réfère à la définition de l’Association française de normalisation (AFNOR), le transport, qui concourt aux flux physiques, s’entend comme un élément de la réalisation de l’activité logistique. Le terme de logistique englobe donc celui de transport et le dépasse. Pour l’Association française pour la logistique (ASLOG), la logistique est l’ensemble des activités ayant pour but la mise en place, au moindre coût, d’une quantité de produit, à l’endroit et au moment où une demande existe.

Génératrice de richesses, véritable outil de compétitivité au service du tissu économique du territoire, la logistique concerne toutes les entreprises et son optimisation intéresse également les acteurs publics, comme levier de développement économique notamment.

Avec 200 milliards d’euros de chiffres d’affaires et 1,9 millions d’emplois, le secteur de la logistique représente en France 10 % du PIB national. Ces chiffres assurent à la France une place parmi les pays du monde les plus performants en termes de logistique.

La région Grand Est contribue à cette dynamique de par son positionnement et ses nombreux atouts dans le domaine, dont certains sont concentrés sur l’Eurométropole de Strasbourg. Les enjeux de la filière permettent encore d’envisager un accroissement des performances du secteur logistique sur le territoire régional.

Cette note vise à faire le point à un moment ou s’élabore le Schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires (SRADDET) et où les villes se doivent d’inventer un nouveau modèle pour la logistique urbaine.

  • Transport & logistique : le support d’une économie de flux

    Télécharger
    Note de l'ADEUS n°265 : Economie
    PDF | 2.0 MB

Sur le même thème

Note de l'Observatoire de l'immobilier d'entreprise n°01
axe 1

Note de l'Observatoire de l'immobilier d'entreprise n°01

Bilan du marché 2017 : année de lancement de l’observatoire du club de l’immobilier d’entreprise

Fort de 64 membres, le Club de l’Immobilier d’Ent reprise du Bas-Rhin souhaite concourir à la promotion du département et de l’agglomération strasbourgeoise par la diffusion d’informations sur les caractéristiques du marché de l’immobilier d’entreprise. Le Club s’est ainsi fixé comme o ++

Dynamiques de l’économie bas-rhinoise : note annuelle de l’observatoire économie
axe 1

Les Notes de l'ADEUS n°266 : économie

Dynamiques de l’économie bas-rhinoise : note annuelle de l’observatoire économique

L’année 2017 vient confirmer la dynamique favorable que connaît l’économie bas-rhinoise depuis fin 2015. La confiance des chefs d’entreprise du territoire est de retour, ce qui conduit à l’amélioration de nombreux indicateurs. Près de 6 700 créations nettes d’emplois salariés ont été r ++

Métiers en tension, métiers émergents : Identifier les besoins du territoire
axe 1

Les Notes de l'ADEUS n°264 : économie

Métiers en tension, métiers émergents : Identifier les besoins du territoire

La coexistence sur le marché du travail d’actifs sans emploi et d’emplois non pourvus est un sujet préoccupant pour les territoires, impliquant chômage pour les actifs et difficultés de recrutement pour les entreprises. Conscients de cette problématique, les acteurs du Service public de l’emp ++

Mots-clés associés : , ,
Tags des publications
7 agences Grand Est Accession à la propriété Activité Activité présentielle Activité productive Agro-alimentaire Aide à la decision Alsace Aménagement Artisanat Attractivité Autoroute Bas-Rhin Big data Bonheur Boulevard urbain Champagne-Ardenne Chômage Circulation des richesses Cohésion territoriale Conférence Conjoncture économique Consommation foncière Développement Eclairage Ecologie Economie régionale Emploi Energie renouvelable Etat des lieux Eurométropole de Strasbourg Europe Evolution territoriale FNAU Forme urbaine France GPEC Grand Est Grenelle des mobilités Histoire Identités et cohésion territoriale Immobilier Indicateur Industrie Inégalités Innovation INSEE Analyses Logement Logement social Logistique Lorraine Loyers sociaux Marché du travail Marché foncier Marchés fonciers agricoles et ruraux Métropole Métropolisation Migration professionnelle Migration résidentielle Mobilité Modèle collaboratif Mondialisation Mutation économique Numérique Observatoire Observatoire de l'économie Observatoire des loyers Observatoire des mobilités OLL PARCUS PCAET Perspective PETR Sélestat-Alsace centrale Plan départemental de l'habitat Planification PLU Politique urbaine Port Port Autonome de Strasbourg Prospective Réciprocités territoriales Rencontre Santé Santé publique Scot Scot de l'Alsace Bossue Scot de la Bande Rhénane Nord Scot de la Bruche Scot de la région de Saverne Scot de Sélestat et sa région Scot du Piémont des Vosges Scotan Scoters Séminaire Sobriété énergétique Social Solidarité SRADDET Stationnement Strasbourg Système alimentaire Tableau de bord TER Tourisme Trame bleue Trame verte Transition énergétique Transport Transport collectif Transversal Très haut débit Université Université de Strasbourg Usine du futur Ville Voiture Workshop Zone d'activité Zone d'emploi