Le Plan de déplacements urbains strasbourgeois approuvé en 2000 planifie la politique des déplacements de l’agglomération à l’horizon 2010. Les transports et déplacements s’y font vecteurs du développement urbain, de l’amélioration du cadre de vie des habitants et de l’attractivité de la ville.
Le PDU porte une politique ambitieuse. Ainsi, le tramway, conçu comme un outil de requalification, d’équité sociale et de désenclavement, constitue aujourd’hui la pierre angulaire d’un réseau multimodal de transports en commun et l’offre a été multipliée par plus de deux depuis 1990.
Le bilan global est positif au centre-ville, mais largement perfectible en périphérie.
Aujourd’hui, les enjeux sont plus forts que jamais. Une « ville de la proximité », plus durable, demande des aménagements favorisant la pratique de la marche à pied et du vélo, ainsi que des transports en commun partout compétitifs par rapport à la voiture. Elle exige aussi de construire la ville sur la ville pour minimiser les nouveaux flux.

Les acteurs qui ont participé à ce numéro :
Roland RIES
Sénateur-Maire de Strasbourg, Président du GART,
Groupement des Autorités Responsables de Transports Publics
Michel DUBROMEL
Pilote du réseau Transport et mobilité durables, France Nature Environnement
Philippe DHENEIN
Directeur général adjoint du pôle Territoires, Conseil régional de Rhône-Alpes
Jérôme GRANGE
Directeur général, Agence d’urbanisme de la région grenobloise
Max MONDON
Président de l’ASTUS, Association des usagers des transports urbains de l’agglomération strasbourgeoise, Secrétaire Général adjoint de la FNAUT