Inventer les voiries du XXIe siècle

Inventer les voiries du XXIe siècle axe 1

Synthèse 38e rencontre : Cycle "Cycle autoroute en ville : Penser autrement l'aménagement"

Les transformations associées à la réintroduction du tramway à Strasbourg, au-delà du travail sur les infrastructures, ont porté sur l’espace public de la rue, réaménagé pour laisser la place aux rails. L’espace a été traité de pied de façade à pied de façade, englobant quelquefois les places voisines. Les aménagements ont été pensés pour les personnes qui montent et descendent du tram et pour celles qui traversent ces espaces. Au final, c’est un mode de vie urbain, privilégiant la marche à pied et le vélo, qui a été favorisé.

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